A SATA e a TAP já anunciaram, no segundo dia, tarifas promocionais, para aquele arquipélago.
Deixou de ser necessário o recurso ao serviço público.
Conclusões:
- O monopólio da TAP/SATA justificava-se pelos elevados custos das ligações, por isso eram comparticipadas pelo herário público.
- Estas eram as companhias que prestavam o serviço publico.
- O anúncio de tarifas promocionais pressupõe que existem condições de mercado favoráveis à manutenção das rotas e ligações.
- De um dia para o outro a rota torna-se rentável?
- Ou será que afinal a rota já era rentável e os madeirenses viam o seu bolso mexido duas vezes?
- Será que nos Açores não se estará a passar alguma coisa de semelhante, pelo menos com São Miguel?
C'o diabo! Tá tudo a dormir, ou em relação ao que se passa na Madeira não deveria haver uma penalização para estas empresas, por andarem a sorver os dinheiros públicos e privados?
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